"נורה אדומה בוהקת": פרצת האבטחה של משרד התחבורה

הכתב הצבאי של 'מעריב' אבי אשכנזי סבור כי משרד התחבורה כשל בטיפול שלו מול חברות התעופה, ותהה כיצד טייס עומאני הטיס ישראלים. בשיחה עם ניסים משעל וענת דוידוב ב-103fm הוא נזכר בפרצת אבטחה אחרת שהוא נתקל בה אישית ביוון - והיא קרתה לו דווקא כשטס בחברת התעופה הלאומית שלנו. 

"טסתי בשבוע שעבר בטיסת LY541 מאתונה לישראל והטיסה של אל על הייתה טיסה שהעבירו לחכירה של מטוס אייר אלקטרה", סיפר אשכנזי. "לא עברתי בדיקה ביטחונית אחת בשדה למה? כי השב"כ אומר שזו טיסה חכורה אז הוא לא בודק, ומי שאמור לבדוק זה צוות של משרד התחבורה בשורה התחתונה עלינו לטיסות בלי שבדקו אותנו, וזה בתקופה של כוננות ביטחונית.  זו טיסה של אל על ולא טיסה של אייר דובאי"

ואכן, אשכנזי סבור כי מדובר במחדל ביטחוני קשה, שאפשר בין היתר לטייס עומאני להטיס נוסעים ישראלים לישראל. "אנחנו כולנו באופוריה שהאירוע הזה הסתיים בטוב, אבל האסון הזה צריך להדליק לנו נורה אדומה בוהקת על מה שקורה במשרד התחבורה. מי שאחראי על המטוסים הזרים זה משרד התחבורה. מה שראינו אתמול, כמו הרבה דברים לא טובים שקורים שם, מעיד שבמשרד התחבורה היה כשל גדול", אמר כתב מעריב. 

חקירת האירוע החריף כבר החלה. אשכנזי עדכן כי "מי שמנהל את החקירה הוא המוסד, ומסייע לו השב"כ. עכשיו בודקים אם יש ארגון או מדינה שעומדים מאחורי הטייס, ובודקים האם הוא התכוון לבצע חטיפה של המטוס או לרסק אותו על יושביו".

"שתי מדינות רשאיות לבקש את הסגרתו - איחוד האמירויות וישראל"

יש לפחות שתי מדינות שרשאיות לבקש את הסגרתו  - איחוד האמירויות שהיא בעלת המטוס, וישראל כי מרבית הנוסעים במטוס ישראלים. הסעודים יצטרכו לשתף פעולה במוקדם או במאוחר עם תוצאות החקירה שלהם בשאלה האם מישהו הפעיל אותו", הוסיף הכתב הצבאי.