עבודת נמלים

מנכ"ל ארקיע עוז ברלוביץ' שוחח עם ענת דוידוב ב-103fm על העיכובים בנתב"ג, במסגרתם מאות טיסות נדחות, העיכוב הממוצע מגיע עד לשעה וחצי, ורק כשליש מהטיסות יוצאות בזמן. אבל הוא שמח בכל זאת: "נתב"ג עובד, הטיסות יוצאות - וזה חשוב".

"תמונת המצב בנתב"ג כרגע היא של מספרי נוסעים הקרובים לאלו שהיו לפני המלחמה, בין 90 ל-100,000 נוסעים ביום. להערכתי, המצב הזה צפוי להימשך עד סוף אוגוסט וגם לאורך חגי תשרי באמצע ספטמבר; ואנחנו אף צפויים לאותם מספרים והמגמה הולכת וגדלה", סיפר מנכ"ל ארקיע. "כאיש תעופה אני שמח שנתב"ג חוזר להיות שער הכניסה והיציאה המרכזי, במיוחד אחרי התקופה שעברנו וברקע הרגיעה מסוימת בעניין האיראני".

עם זאת, התמונה בנמל התעופה הבין לאומי של ישראל איננה ורודה. "ישנם גורמים המפריעים לשגרה. עדיין חונים בנתב"ג לא מעט מטוסים אמריקאים שתופסים מקומות חניה, וכל חניה שנתפסת משפיעה על הגמישות של חברות התעופה וגורמת לעיכובים", הזכיר ברלוביץ'. "בנוסף, השמיים הופכים עמוסים יותר משנה לשנה. לאחרונה חווינו אירועים כמו תקלה במכ"ם בצפון איטליה ששיבשה נתיבים. ישראל ממוקמת כך שרוב הטיסות לאירופה חוצות את שמי קפריסין ויוון, ולכן כל שיבוש במכ"ם באזורים אלו יוצר עומס מיידי על נתיבים חלופיים. במצבים כאלו הנוסעים כבר יושבים במטוס מוכן, אך הטייס מודיע שצריך להמתין שעה או שעתיים לאישור נתיב".

אתגר משמעותי נוסף המשפיע על הטיסות בעונת השיא הוא המחסור בכוח אדם. ברלוביץ' סיפר כי העומס כבד גם על חברות שירותי הקרקע המטפלות בחברות התעופה. "צריך להבין שבחודש מרץ היו כ-15 טיסות ביום בגלל המגבלות, וביולי המספר צמח למאות טיסות ביום. מדובר באנשי מקצוע שקשה לגייס ולהכשיר במהירות, ולכן נוצר חוסר שמשפיע על היכולת לעמוד בלוחות הזמנים", הסביר.

"איחור בבוקר בטיסה לרומא מייצר אפקט דומינו"

כל הסיבות האלה יחד גורמות לעיכובים בלתי נסבלים במועדי הטיסות היוצאות. "בעולם התעופה, איחור בבוקר בטיסה לרומא, למשל, מייצר אפקט דומינו ומשפיע על עוד שתי טיסות קדימה כי המטוסים עובדים בלו"ז צפוף של נחיתות והמראות", אמר המנכ"ל. "אנחנו בארקיע מפעילים מרכז שליטה ומנסים להודיע לנוסעים מוקדם ככל האפשר על שינויים, למרות שלא תמיד אנחנו מגיעים לכולם, במיוחד לאלו שלא רכשו כרטיסים ישירות מאיתנו".

"בשורה התחתונה, למרות הקשיים, הצד החיובי הוא שנתב"ג עובד, הטיסות יוצאות ולא מבוטלות, וזה חשוב באזור המורכב שבו אנחנו חיים", סיכם.